Машиналарга бәяләр кайчан төшә башлаячак?

Автодом дәүләт корпорациясе генераль директоры Андрей Ольховский билгеләп үткәнчә, әлегә ихтыяҗ түбән дәрәҗәдә кала.

"Тармакка ярдәм итү өчен өстәмә финанс инструментлары кертелмичә, кризиска кадәрге күрсәткечләргә кайту турында сөйләшү мөмкин булмастыр. Яңа автомобильләргә бәяләр кимү көтелми, ассортимент чикләнгән. Әгәр берни дә үзгәрмәсә, ел нәтиҗәләре буенча яңа автомобильләр сату 500 меңнән артмаячак.

Әгәр дә импортерлар ноябрьгә позицияләрен үзгәртмәсәләр, барлык маркаларның запаслары ел ахырына кадәр бетәчәк. Бу базарда яңа авто булмаячак дигәнне аңлатмый, ә машина китертү буенча рәсми каналлар нульгә җиткереләчәк. Машина базары нигезен, мөгаен, Кытай җитештерүчеләре тәшкил итәр, аларда Россиягә автомобильләрне үзәкләштерелгән рәвештә китерү җайга салынган инде. Моннан тыш, авбазар аз-азлап Корея автомобильләре белән тулыланачак, бу шулай ук ассортиментны киңәйтергә мөмкинлек бирәчәк", – дип аңлата эксперт.

"Автомобильне быел бик кирәк булган очракта гына сатып алырга була. Россиядә заводлары эшли торган Lada, УАЗ, Haval (шул ук төркемгә үз белорус заводлары белән Geely кертергә мөмкин) яки машиналарны тоткарлыксыз импортлаучы Chery, Exeed, Changan брендларына гына ориентлашырга кирәк.
Сатып алу өчен иң уңайлы шәһәр булып Мәскәү кала, чөнки дилерга бәйле рәвештә бер үк машинага бәяләр бик нык аерыла ала.

Шул ук вакытта бәяләр югары булып калачак. 

http://shahrikazan.ru