М12 трассасында нинди эшләр алып барылуы турында сөйләделәр

Татарстан территориясендә М12 Мәскәү-Казан тиз йөрешле трассасы буенча төзелеш эшләре әле алып барылмый. Әлегә инженер-геологик тикшеүләр генә үткәрелә. Бу хакта журналистларга «Юллар һәм күперләр» подрядчы оешмасының җаваплы вәкиле, автомобиль юлының сигезенче этабы проекты җитәкчесе Виталий Агабеков хәбәр итте.

«Бүгенге көндә бернинди төзелеш тә алып барылмый. Хәзерге вакытта инженер-геологик тикшерүләр, кышкы чорда табигый шартларда туфракны сынау буенча эшләр бара. Шуңа бәйле рәвештә безгә билгеле бер материаллар, конструкцияләрне тикшеренү урынына алып килергә кирәк. Моның өчен ачык су кирәк", - дип сөйләде Агабеков.

Аның сүзләренә караганда, ачык суда тулы куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен, тәүлек буе сакчылар һәм коткаручылар белән постлар урнаштыру планлаштырыла. "Кар машиналарында кешеләр ачык су янына килмәсен өчен патруль булачак. Яктылыкны чагылдыручы билгеләр куелган элмә такталар, бозга төшү урыннарында плакатлар куелачак. Без бу зонада бернинди чаралар да уздырылмавын сорыйбыз, 200 метрга кадәр зона боз өстенә керү куркыныч», - дип ассызыклады подрядчы оешма вәкиле.

Агабеков билгеләп үткәнчә, мәйданчыкта туфракны тикшерергә алу өчен геологлар скважиналар бораулый. "Күпер субайларының кайсы грунтка таянуын аңлау өчен, барлык исәп-хисап эшләрен башкарырга кирәк", - дип аңлатты ул. Проект компаниясе вәкиле эзләнүләр урынында даими экологик мониторинг алып барыла, дип ышандырды.

Туфракны тикшерү өчен алганнан соң, соң грунтны табигый шартларда сынаулар башланачак. «Субайлар борауланача һәм аның буенча статик һәм динамик сынаулар үткәреләчәк. Шулар нәтиҗәсендә  - субайларны нинди грунтларга һәм нинди тирәнлеккә утыртырга икәне хәл ителәчәк. Күпернең 28 терәге булачагы билгеле", - дип ачыклык кертте автоюлның сигезенче этабы проекты җитәкчесе

Мәйданчыкта эзләнү эшләрен киләсе елның март аена кадәр үткәрергә планлаштыралар. Проектка экспертиза үткәргәннән соң, эшчеләр күпернең беренче субйларын кага алачак.

https://www.tatar-inform.ru